Foi lançado esta semana no Brasil o modelo 2027 da picape fullsize (tamanho G, com quase seis metros de comprimento) Ram 1500 Big Horn. Um utilitário que, como é de se esperar, é cheio de superlativos, a começar pelo que traz sob o capô: um motor Hurricane de 6 cilindros e 3.0 litros, biturbo (a gasolina), com 426 cv de potência e fortudos 64,8 kgfm de torque, que segundo a marca, permite que ela acelere de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e seja, hoje, a picape mais rápida do Brasil.
Esse motorzão funciona acoplado a um câmbio automático de oito velocidades, com opções de quatro modos de acionamento: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low (reduzida). Para escolher, basta usar o seletor eletrônico, instalado junto do seletor de marchas.
Além disso, essa Ram vem com uma impressionante atualização em termos de tecnologia, com recursos de conforto e de segurança autônoma capazes de rivalizar com muito SUV de alto luxo. E, a julgar pelas suas versões anteriores que já pude avaliar, é um carro tremendamente fácil de se dirigir – desde que você escolha caminhos com medidas apropriadas para ele, claro.
O interessante é que, a despeito desse tamanhão e do pacote de recursos, essa “chifruda” tem o que podemos classificar como ótimo custo-benefício. Sai por quase R$ 450 mil, o que a coloca no mesmo patamar de desembolso de picapes menores que ela.
Eis aqui alguns dados da Big Horn:
Motor e Desempenho
Motor: Hurricane 6 cil, 3.0 litros, 6 cilindros em linha biturbo a gasolina.
Potência Máxima: 426 cv a 5.200 rpm.
Torque Máximo: 64,8 kgfm a 3.500 rpm.
Transmissão: Automática de 8 velocidades.
Tração: 4×4 com modos 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low (reduzida).
Aceleração (0 a 100 km/h): 5,3 segundos
Dimensões e Capacidades
Comprimento: 5.903 mm.
Largura: 2.062 mm.
Altura: 1.971 mm.
Entre-eixos: 3.672 mm.
Peso em ordem de marcha: 2.663 kg.
Capacidade de carga útil: 560 kg.
Volume da caçamba: 1.523 litros.
Tanque de combustível: 125 litros.
Fonte: Rebimboca Comunicação
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